Wszystkie targi samochodowe służą pochwaleniu i się i pokazaniu czegoś nowego. Tak też było na Motor Show w Tokio, gdzie Toyota przedstawiła futurystyczny model FCV Plus napędzany ogniwem wodorowym.
Auto jest niewielkich rozmiarów, bo 3,8 metra długości. Inżynierowie zapewniają jednak, że przestrzeni w kabinie nie brakuje. Aby zagwarantować Toyocie FCV Plus przestronne wnętrze, ogniwo paliwowe zostało umieszczone pomiędzy przednimi kołami, a zbiornik na wodór między tylnymi kołami.
Japończycy nie mają w planach stworzenia produkcyjnej wersji Toyoty FCV Plus. Jest to jedynie zademonstrowanie interesu technologią wodorową.
